Așa cum discutam în trecut despre necesitatea folosirii unei camere de bord pentru a avea o dovadă în cazul întâmplării unui eveniment nefericit, iar apoi am testat chiar o cameră auto de la Mio ce avea o mulțime de funcții inteligente, acum a venit momentul să mai facem un pas în față și vorbim tot despre un produs Mio, mai exact MiVue 752. O cameră duală ce te ajută foarte mult în trafic, capabilă să înregistreze la rezoluție 2.5K30fps, 1080p60fps sau 1080p30fps HDR pe camera frontală și 1080p 30fps pe camera din spate, aceasta având rezoluția fixă.
Faptul că poți avea o cameră ce filmează în spatele autovehiculului este excelent. Astfel poți să argumentezi aducând dovezi în cazuri în care șoferul din spate nu păstrează distanța sau pur și simplu greșește și te lovește. Alt avantaj ar fi la parcare, având un „ochi” pe lunetă ce vă poate ajuta să vă poziționați mai bine.
După desigilare vei găsi în cutie camerele ce se vor monta pe parbriz și lunetă, cablurile aferente conexiunii, dar și un ghid pe care te sfătuiesc să-l citești pentru o bună configurare. Dacă ai posibilitatea să conectezi camera la curent înainte să ajungi cu ea în mașină, poți să stai relaxat și să faci toate setările, să setezi data și ora, să parcurgi tot meniul ce include o mulțime de funcții ce pot fi activate, poți seta rezoluția cu care să înregistreze, durata filmărilor, poți ajusta luminozitatea camerelor și multe altele. Navigarea se face extrem de ușor folosind cele patru butoane din dreapta, acestea apăsându-se foarte ușor, din lateral, lăsând accesibil ecranul ce arată în dreptul fiecăruia ce rol are. Pe lângă aceste butoane, pe partea frontală, lângă ecran, este un buton ce înregistrează un eveniment. Rolul acestuia este de a păstra un fișier video pe cardul de memorie fără să fie șters, în momentul când ați avut o problemă în trafic sau ați vrut să capturați un anumit moment. Fișierul este protejat de suprascriere și va rămâne pe card până îl veți șterge manual. Desigur, acest buton nu trebuie să fie apăsat în cazul unui accident. Senzorii camerei vor detecta automat evenimentul neplăcut și îl vor salva protejat pe cardul de memorie.
Imediat cum mașina are contactul pus și camera primește curent, aceasta începe să filmeze pe ambele camere în două fișiere complet diferite, ce se numesc identic, deosebindu-se doar printr-o literă de la final: F (front) sau R (rear). Sursele video de la ambele camere sunt arătate pe ecran concomitent, într-un mod picture-n-picture, una din camere văzându-se într-un colț al ecranului, având posibilitatea să schimbați între ele, util fiind atunci când parcați și vreți să vedeți mai mare pe ecran ce vede camera din spatele vehiculului.
Un lucru de care trebuie să țineți cont este tipul caroseriei mașinii pe care va fi montată camera. În cazul meu, hatchback. Ce înseamnă asta? Când deschid portbagajul, luneta este mobilă. În acest caz trebuie să lăsați o mică buclă de fir pentru a nu fi smulsă camera de pe geam. Pentru o caroserie a mașinii în care luneta este fixă, puteți foarte ușor să ascundeți toate cablurile și să vă bucurați de două camere drăguțe ce nu vă vor deranja.
Un alt lucru important este faptul că puteți transfera foarte ușor filmările pe orice telefon mobil folosind aplicația MiVuePro sau le puteți viziona pe PC folosind aplicația MiVue Manager, unde aveți totul organizat după dată, puteți vedea chiar și coordonatele GPS și traseul parcurs pe hartă.
Mio MiVue 752 este o cameră excelentă și în mod normal nu ar trebui să vă mai pese de ea vreodată. E acolo, își face treaba, pornește singură, filmează, dacă nu sunt evenimente va șterge filmările vechi și va filma unele noi, calitatea filmărilor este una foarte bună (de acest lucru vă puteți convinge din mostrele de mai jos.) și cu siguranță este extrem de utilă pentru orice șofer.
Tu folosești o cameră auto? Dacă da, ți-a fost utilă vreodată? Dacă nu, ai simțit nevoia de una?